現場情況：火車棧橋乙醇卸車泵，共5臺凸輪轉子泵對應5個儲油罐，卸車掃倉一體，出口為一個匯管?，F場啟動3臺以內凸輪轉子泵產生的振動在理論范圍內，超過3臺后，整體管路震動嚴重。

處理過程：現場溝通觀察，入口真空度不高，可以排除由入口汽蝕引起的振動，其次，泵本身震動不大，結合現場管路布置情況，判斷為管路設置不合理。當時在現場，無法做出有效的處理方案，回公司后，與公司人員商討，結合多方意見，給出合理的解決方案：出口設置緩沖罐，并改變分管與匯管的夾角，問題得到解決。

總結：通過此次現場問題，發現很多現場問題并不是來源于機組本身，而是由其他系統引起。而對系統不夠了解時，無法做出合理的解釋與適合的解決方案。

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